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想到就做的行动派摩友收购

发布时间:2020-05-21 11:21:27 编辑:笔名

想到就做的行动派摩友

今年40岁的老刘,是“大秦商邑”车队的队长。几年前,他和同事一起骑着摩托车去内蒙古额济纳旗看胡杨林时,坐火车到格尔木后先换乘汽车去了一趟,而就是这次去的经历,让他萌发了骑着摩托车去的想法。

有了想法,老刘很快就付诸行动,先是给自己换了一辆铃木大眼250cc的越野摩托车,以适应特殊的地理环境。他还在上发帖询问一些去过的摩友,吸取经验,并因此遇到几个结伴去的摩友。

2010年7月前后,他从商州动身,经宁强、雅安、然乌湖、波密走318国道,经历了诸多危险状态均化险为夷后,于第11天到达。

“每一年的七八月份,是的雨季,如果遇到下雨天,山上的泥石流就会冲毁路基,道路特别难走。”老刘说。

说起的这段经历,老刘回想道,当时在上遇到几个一起去的摩友,一个是户县50多岁的老摩友,一个是四川绵阳的摩友,路上又遇到了两个从西安动身的摩友,就这样5个人踏上了去的旅程。“动身第五天到然乌湖附近时,由于下雨泥石流造成路面塌方,在然乌湖逗留了两天,等到维修队把路打通到摩托车可以通过的时候,马上就向下一个地点动身,结果走到波密,路又断了,这一断可比然乌湖严重多了,一段直线距离不到30米的路,需要翻山才能通过,只能找当地帮忙,把摩托车抬过去。”

就这样,老刘他们花了2000多元钱,让当地用绳索绑住摩托车,一段一段地往上拉,用了两三个小时,翻了4个小山坡,才把这段路绕过去。

为应付卑劣的环境,他们每天的计划是跑300公里,以适应高原反应。有一天晚上为了赶路,他们到了被称之为世界高城的理塘,由于海拔太高,这个地方晚上是不能睡觉的。但是到理塘时天色已晚,他们只能在当地休息,结果1名西安摩友就出现了高原反应,流了一晚上鼻血,这让他们很担心,好在挺了过来。

在路上跑了11天后,他们一起到了,又跑了羊卓雍湖、日喀则等地,后改青藏线返回商州。回来后,老刘足足睡了一天半才缓过神来。这次经历,让他至今难忘。

这些年来,爱摩托的老刘前前后后一共买过5辆摩托车,祖国的大西北除应该引起高度重视!”新疆他基本上跑遍,商六县一区的沟沟岔岔他也搜罗1空。“每一次骑着摩托去旅行,都会带给我新鲜的感受。以后,我还想把自己去过的地方再跑一次。“

从回来后,他就有了组建属于商本土的摩友组织的想法。他和几个爱好摩托车的朋友一起组织策划,“大秦商邑”摩友同盟就这样诞生了。如今,这个同盟已有成员32人。该同盟成立以来,展开摩旅活动和接待、帮助外地摩友等各种活动40余次,为宣扬商作出了自己的一份贡献。

带上爱一同动身

43岁的摩友李某,圈里人都叫他新野马人(名),是市区某单位1机关干部牛皮癣神经性皮炎区,开始骑摩托的缘由是为了接送上学的孩子,渐渐喜欢上了摩托车汉中医治癫痫那个医院价格低带来的独特感觉。

让他记忆犹新的一次摩旅是带着老婆孩子从商州动身,途经商南白浪镇、河南荆紫关镇到达湖北郧县的经历。

2009年国庆放假期间,为了让孩子走进大自然,避免窝在家里看电视,他带着老婆和11岁的孩子,骑着自己的125cc踏板摩托车,用了一天时间从商州到达湖北郧县,走了300多千米路。这一天的摩托之旅,在走走停停之间,他和家人一起感受了大自然的美好风光。

“和家人一起有这样一次旅行,对我来说是非常美好的回想。一家人一起出游,在路上欣赏风景,给孩子讲授地理知识,告知他这是什么地方,非常有价值。”他说。

虽然这次旅行已经过去了10多年时间,但是现在回想起来,让他觉得有趣的还是那次走夜路的经历。他说,当时过了209国道雷锋垭老隧道后,天就开始黑了,此时距湖北郧县还有20多里路,走在盘山的夜路上,天蓝蓝的没有一丝云彩,圆圆的月亮挂在远处,盘山路上的车灯星光点点,他和妻子、孩子一起观赏着这样的美景,觉得很开心。

13年里,他骑着自己的摩托车跑遍了商州周围的沟沟岔岔,安全驾驶约10万公里。人都说骑摩托不安全,但对摩托爱好者来讲,却非常重视安全事项,骑摩托出门时都会携带头盔等安全护具,该快的时候快,该慢的时候慢,严格遵守交通规则。

问他为何如此痴迷摩托车,而不是汽车或其他交通工具时,他说,就像棋迷、戏迷、舞迷一样,喜欢摩托也是一种爱好,一种生活。由于打小就是地理迷,高考时他的地理也是满分,所以他非常喜欢大自然,爱看大自然的山山水水和各地的风土人情,他个人觉得,骑着摩托出游是惬意的事情。由于摩托有自行车的视野、汽车的速度,当骑着它在大自然中奔驰时,没有任何隔膜,更加亲近大自然。

采访结束时,新野马人带着我们参观了他骑了13年的摩托车。虽然已骑了很多年,但这辆车被他精心庇护,促进循环沐浴养生依然有八成新的感觉。如今他已买了一辆新摩托,但依然舍不得扔掉它,他说,只要这个摩托车不报废,就会一直骑着它。

换了14辆摩托车的发烧友

“我觉得自己是摩托车发烧友,老刘和新野马人(名)是骑摩托车旅游,我自己是想到什么摩托车就买一个什么样的摩托车,但是我比他们都酷爱摩托车。谁都想出去看看,但由于工作和家庭等原因不能常常骑摩托车出去旅行,我只能通过不停地更换摩托车来感受它。”科比(名)这样说。

从2004年至今,科比已换了14辆摩托车,从辆摩托车国产五羊125cc开始,到国产摩托车豪爵EN125cc,再到如今的日系进口摩托车,从性能到车型,他都滚瓜烂熟地记在头脑里,平日里他每天都会去车棚,把车擦擦或发动一下过过瘾。2006年,他开始接触排量在400cc到1300cc的大排量车,尤其钟爱本田系列。

谈到国产摩托和进口摩托的辨别时,他说,很多国产原发性失眠病发相干因素车都是80年代的产品,现在还在卖,进口大排量车的性能和国产车不是一个级别上的,没有可比性,国产车的整体质量还有待提高。但是,喜欢大排量车的年轻摩友还是要国产的,现在国产车也有了很大进步,已有了600cc的,以后肯定还有很多不错的车型。日系摩托车比较合适亚洲人,车型小、噪音小,欧系车比较高大、噪音大,所以国内大排量车一般都是日系车。

说到自己骑摩托车的经历,他说,2005年,他在下班回家途中,由于疲劳驾驶造成了交通事故,休息了一个月,仍然没有改变自己对摩托车的酷爱,“但是从那之后,我就再也没有出过事故。摩托车的安全和人的年龄与性情有直接关系,我现在是排量越大开的越慢,控制好速度,严格遵守交规,骑行都是戴好头盔和护具才动身。希望年轻人在骑摩托车的时候一定要做好安全措施,遵照交通规则,不要盲目地寻求速度,不要夸耀自己。”

在不断更换车型的进程中,科比一直对家人隐瞒着每辆摩托车的价格,基本上都说的是家里人可以接受的价格,因为他不是飙车族,所以家人也默许了他酷爱摩托车的行动。他告诉我们,自己的梦想是买一辆宝马GS1200cc。

像他说的,“酷爱摩托车是一种积极的生活态度,很多人觉得这个爱好是半疯子和神经病,但是我们不危害社会,不伤害别人,不违背交通规则,一个正确的爱好是对家人和自己还有社会的一种。”

在城市的水泥丛林里,愈来愈多的人渴望在大自然的怀抱里自由地奔跑,释放工作、家庭等各方面的压力,让身体和心灵在自然中得到净化。摩托迷们寻求的就是挣脱俗世的束缚,带着对自然的渴望,骑上心爱的摩托,阔别喧嚣的城市,踏上自由的旅程,追逐心中那份真的梦想。

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